우리 회사는 고객 최초의 영업 철학에 따라 생존, 혁신 및 비즈니스 전략 개발의 품질을 추구하여 사용자에게 더 나은적이고 새롭고 새로운 것을 제공합니다. FAW 용 브레이크 라이닝, PTO 감소 기어 박스, 감속기어박스 . 우리는 우수한 제품 품질, 경쟁력있는 가격 및 최고의 서비스로 고객들 사이에서 매우 좋은 평판을 누리고 있습니다.알루미늄 덤프 바디 판매 . 우리의 개발 전략은 품질 기반의 속도 우승입니다. 우리의 직원 행동은 회사의 직원의 품질에 대한 기대를 완전히 표현하는 "무결성, 헌신, 협업 및 자체 분야"로 정의됩니다. 우리 회사는 R & D, 생산 및 판매를 통합하는 포괄적 인 기업이며 수년간의 경력을 가진 경영진을 보유하고 있습니다. 우리는 제품 생산에서 기술 및 제어 기능을 완전히 제공하고 제품 품질 추구를 지속적으로 향상시킬 수 있습니다. 우리 회사는 최고 수준의 윤리 및 규정 준수를 유지하기 위해 노력하고 있습니다. 우리 팀은 경쟁에서 앞서 나가기 위해 새로운 제품과 시장을 지속적으로 조사하고 있습니다. 우리 팀은 경험이 풍부하고 지식이 풍부한 전문가들로 구성되어 있습니다.
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현대 굴삭기연비 :. 에코 모드는 연료 소비를 12%줄일 수 있습니다 .. 지능형 유휴 정지 시스템 (5 초 동안 작동시 자동으로 속도를 줄임) .
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Shacman F 2000 6 × 4 덤프 트럭Shacman F 2000 6 × 4 덤프 트럭은 내구성과 신뢰성으로 유명한 고전적인 대형 차량입니다. 광업, 건설 및 인프라 프로젝트에 널리 사용되었습니다. 강력한 Weichai 또는 Cummins 엔진, 강력한 서스펜션 및 강력한 강철 섀시를 통해 F2000은 어려운 환경에서 고재, 오프로드 성능 및 장기 작동을 위해 설계되었습니다.
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XCMG 휠 로더XCMG ZL50GN 휠 로더. 정격하중 : 5톤. 엔진: 웨이차이 WD10G220E23. 버킷 용량: 2.5-5m³. 최대 돌파력: 170kN±5. 로더 중량: 17.5톤
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CIMC 3 축 로우 베드 세미 트레일러낮은 데크 설계와 높은 적재 용량을 갖춘 CIMC 3축 로우 베드 세미 트레일러는 인프라 프로젝트, 광산 운송, 풍력 장비 운송 및 대규모-국경 간-물류에 널리 사용됩니다. 3{4}}축 설계를 특징으로 하는 이 차량은 무게 중심이 낮고 안정성이 뛰어나 굴삭기, 로더, 로드 롤러, 궤도 장비 등 중장비 운반에 적합합니다.
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SINOTRUK SITRAK-G7 6x4 트랙터 트럭SINOTRUK SITRAK-G7 6x4 트랙터 트럭은 China National Heavy Duty Truck Group(Sinotruk) 산하의 고성능 대형-트랙터 트럭 시리즈 중 하나로, 중량-물류, 장거리-트렁크 운송 및 전문 견인 작업용으로 설계되었습니다. 고급 섀시 디자인, 강력한 엔진 성능, 편안한 운전실, 안정적인 내구성이 결합되어
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HOWO 6×4 8-톤크레인제품 : HOWO 6×4 8-ton Crane. 드라이브 유형: 4*2/6*4/8*6/4*4/6*6/선택 가능.. 유형: 크레인. 배출 표준: 유로 II. 신뢰할 수 있는 무거운 리프팅 솔루션을 제공하겠습니다!. 참고: 사진은 참고용입니다!
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사막 모터용 SW400CC 엔진SW400은 극한의 사막/오프로드 환경을 위해 설계된 400cc 단일{2}}기통 수냉식-엔진입니다.{4}} 이 제품은 높은 토크 출력, 안정적인 냉각 및 낮은 유지 관리 설계를 특징으로 하여 장거리- 사막 횡단, 오프로드- 경쟁 및 차량 개조에 적합하며 고온 및 모래 환경에서도 차량이 우수한 출력과 내구성을 유지하도록 보장합니다.-
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XCMG Grader작동 중량 : 16,800kg. 엔진 : 상하이 디젤 SC9DK 전국 VI 배출 140kW. 블레이드 너비 × 높이 : 3,660mm × 610mm. Scarifier 이빨 번호 : 5 치아 (단일 치아 암석 분쇄 유형 선택 사항)
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XCMG 크레인효율적인 파워 조합. Weichai WP7.300 엔진 + 빠른 9- 속도 기어 박스. 데이터 지원 : 0-80 km/h 25 초 만에 무모한 가속도, 전송 효율이 30% 증가
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XCMG 채굴 트럭고효율 전력 시스템. Weichai 고압 공통 레일 엔진 + 지능형 전자 제어 시스템, 연료 효율은 15% 증가했습니다 (이전 세대와 비교) .. 표준 실린더 브레이크, 브레이크 마모를 줄이고 브레이크 수명을 연장하십시오 .
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Shacman 덤프 트럭Weichai WP13 엔진 :. 고압 공통 레일 + 터보 차저, 전력은 4,500 미터의 고도에서 붕괴되지 않습니다.. 지능형 연료 절약 모드, 포괄적 인 연료 소비는 경쟁 제품보다 8-10% 낮습니다.
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Shacman 트랙터- 550 마력/2550n · m 토크 (National VI). - 유압 지수 (브레이크 토크 3500n · m). - 440 HP/2300 nm (북미 기술). - 지능형 중립 슬라이딩
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