기술 리더십을 준수하고, 생산, 교육 및 연구를 결합하고, 지속적으로 헌신하는 개발 경로를 취하고 Shacman의 헤드 램프, 군용 덤프 트럭, 밸브 기어 박스 중국 특성을 가진 산업은 개발 이후 가장 큰 특징적인 장점과 방향입니다. 우리는 혁신에 중점을 둡니다치퍼 트럭 분야는 자기 비판과 학습을 주장하고 지속적인 혁신을 통해 고객에게 더 나은 서비스를 제공하고 개선하고 개선하고 개선하고 개선하고 있습니다. 언제 어디서나, 우리는 항상 제품의 완벽 함을 위해 노력하므로 고객은 불만을 가질 수 없습니다. 우리는 직원의 열정, 이니셔티브 및 창의성을 자극하고 동원하고, 정보에 전적으로 놀고, 직원과 기업의 일반적인 개발을 실현하는 데 중점을 둡니다. 우리 회사는 고유 한 브랜드를 만들고 훌륭한 기업을 구축하는 것을 목표로하며 실제 상황에 따라 실용적인 개발 계획을 수립했습니다. 우리 회사는 품질을 삶으로 간주하고, 생산원에서 시작하며, 원료 스크리닝에서 제품 목록에 이르기까지 모든 링크의 품질을 엄격하게 제어하며 고객에게 일류 제품을 제공합니다. 우리는 기술 진보 및 장비 갱신에 전념하고 있으며 제품과 기술 및 경제 지표를 지속적으로 개선합니다. 우리의 전문가 팀은 복잡한 과제에 대한 혁신적인 솔루션을 제공하는 데 열정적입니다.
  • Howo 연료 유조선
    안전 보호 시스템. 트리플 방지 :. 1.5 배 탱크 압력 테스트. 비상 차단 밸브 (0.3 초 ​​응답). 오버 플로우 프로브 (자동 펌프 정지)
  • Shacman F 2000 6 × 4 덤프 트럭
    Shacman F 2000 6 × 4 덤프 트럭은 내구성과 신뢰성으로 유명한 고전적인 대형 차량입니다. 광업, 건설 및 인프라 프로젝트에 널리 사용되었습니다. 강력한 Weichai 또는 Cummins 엔진, 강력한 서스펜션 및 강력한 강철 섀시를 통해 F2000은 어려운 환경에서 고재, 오프로드 성능 및 장기 작동을 위해 설계되었습니다.
  • XCMG 휠 로더
    XCMG ZL50GN 휠 로더. 정격하중 : 5톤. 엔진: 웨이차이 WD10G220E23. 버킷 용량: 2.5-5m³. 최대 돌파력: 170kN±5. 로더 중량: 17.5톤
  • CIMC 3 축 로우 베드 세미 트레일러
    낮은 데크 설계와 높은 적재 용량을 갖춘 CIMC 3축 로우 베드 세미 트레일러는 인프라 프로젝트, 광산 운송, 풍력 장비 운송 및 대규모-국경 간-물류에 널리 사용됩니다. 3{4}}축 설계를 특징으로 하는 이 차량은 무게 중심이 낮고 안정성이 뛰어나 굴삭기, 로더, 로드 롤러, 궤도 장비 등 중장비 운반에 적합합니다.
  • SINOTRUK SITRAK 6x4 트랙터
    SINOTRUK SITRAK 6x4 트랙터는 극한 환경과 고강도 운송 작업을 위해 설계되었으며 뛰어난 성능과 내구성을 제공합니다. 첨단 동력 시스템을 갖추고 뛰어난 기동성과 내하중{4}}능력을 자랑하므로 사막이나 광산 지역과 같은 열악한 환경에서의 운송에 이상적입니다. 전 세계 고객에게 효율적이고 안정적인 운송 솔루션을 제공합니다.. 참고: 사진은
  • SINOTRUK SITRAK-G7 6x4 트랙터 트럭
    SINOTRUK SITRAK-G7 6x4 트랙터 트럭은 China National Heavy Duty Truck Group(Sinotruk) 산하의 고성능 대형-트랙터 트럭 시리즈 중 하나로, 중량-물류, 장거리-트렁크 운송 및 전문 견인 작업용으로 설계되었습니다. 고급 섀시 디자인, 강력한 엔진 성능, 편안한 운전실, 안정적인 내구성이 결합되어
  • HOWO 6×4 8-톤크레인
    제품 : HOWO 6×4 8-ton Crane. 드라이브 유형: 4*2/6*4/8*6/4*4/6*6/선택 가능.. 유형: 크레인. 배출 표준: 유로 II. 신뢰할 수 있는 무거운 리프팅 솔루션을 제공하겠습니다!. 참고: 사진은 참고용입니다!
  • 현대 굴삭기
    연비 :. 에코 모드는 연료 소비를 12%줄일 수 있습니다 .. 지능형 유휴 정지 시스템 (5 초 동안 작동시 자동으로 속도를 줄임) .
  • 샨 투이 불도저
    경제적이고 효율적인 : 저 연료 소비 설계, 예산에 민감한 프로젝트에 적합한 저 연료 소비 설계 .. 유연한 제어 : 소형 스티어링 시스템, 좁은 사이트 운영 우위 .. 내구성 : 향상된 섀시 설계, 수명은 30%증가 .
  • XCMG Grader
    작동 중량 : 16,800kg. 엔진 : 상하이 디젤 SC9DK 전국 VI 배출 140kW. 블레이드 너비 × 높이 : 3,660mm × 610mm. Scarifier 이빨 번호 : 5 치아 (단일 치아 암석 분쇄 유형 선택 사항)
  • XCMG 채굴 트럭
    고효율 전력 시스템. Weichai 고압 공통 레일 엔진 + 지능형 전자 제어 시스템, 연료 효율은 15% 증가했습니다 (이전 세대와 비교) .. 표준 실린더 브레이크, 브레이크 마모를 줄이고 브레이크 수명을 연장하십시오 .
  • Shacman 트랙터
    - 550 마력/2550n · m 토크 (National VI). - 유압 지수 (브레이크 토크 3500n · m). - 440 HP/2300 nm (북미 기술). - 지능형 중립 슬라이딩
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